Когда срочно нужно менять сцепление?

Есть ряд симптомов, непосредственно указывающих на выход узла из строя:

• скрипы и скрежет в районе крепления КПП к двигателю;
• затруднённое переключение передач;
• отсутствие набора скорости при повышении оборотов (пробуксовка диска);
• вибрации и снижение оборотов мотора при нажатии на педаль сцепления;
• невозможность переключения передач в ручном и автоматическом режиме на коробках DSG

Дальнейшая эксплуатация авто может стать причиной выхода из строя механизма гидроусилителя, что приведёт к длительному и дорогостоящему ремонту.

Непосредственно стоимость процедуры зависит от нескольких факторов:

• тип привода (передний, задний или полный);
• конфигурация КПП («механика» или «робот»);
• есть ли необходимость в замене технических жидкостей и промывке;
• требуется ли последующая адаптация и регулировка сцепления;

Все работы в условиях автосервиса НТС выполняются строго в соответствии с технологическими картами производителей автомобилей. Персонал обладает необходимой для качественного проведения процедуры квалификацией.

Чтобы замена сцепления не стала для вас неожиданностью, воспользуетесь рядом рекомендаций:

• как можно реже использовать «кикдаун» — резкое переключение на пониженную передачу с набором оборотов ДВС («педаль газа в пол»);
• не допускать перегрева коробки, следить за уровнем технических жидкостей;
• избегать резких стартов с пробуксовками;
• на авто с МКПП не стоять долго с выключенным сцеплением;
• при буксировке не превышать допустимый производителем вес буксира.